N55 引擎

BMW- N55 引擎

 

N55是 twin scroll single turbo

就是一個渦輪吐出兩道壓縮的空氣給引擎，一個渦輪葉片壓縮空氣時候，

直接兩個scroll"渦輪漩渦"。

一氣是負責給一到三汽缸，二氣是負責四到六缸，這也就是所謂單渦輪雙渦流。

N54是single scroll twin turbo

就是一個渦輪出一道壓縮的空氣"一個渦輪葉片只負責一個渦輪漩渦"，

兩個渦輪就有兩道壓縮的空氣給引擎。

第一個渦輪負責給一到三汽缸， 第二個渦輪負責給四到六汽缸，共有兩個渦輪。

正常來說N55用的twin scroll single turbo因為是兩個渦輪漩渦來推引擎

因此會比容易省下路徑，且油門反應也會比較快。

然後也會減少tubo lag，這樣就會比較省油。

(原理：渦輪.氣流越短，路徑/管徑反應越快)

N54用的single scroll twin turbo來推引擎，畢竟是兩顆渦輪，

所以會推得比較辛苦一點，也比較有tubo lag。

因此現在都是單渦輪雙渦流為主流。

N55 凸輪軸螺絲

之前N55發生Vanos螺絲瑕疵事件，

主要是車輛發動機可變氣門正時機構外殼上的固定螺栓設計原因，

使在發動機運轉過程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，

導致發動機可變氣門正時機構的密封性受到影響而發生異常或失效，

且在特定情況下，發動機可能因此無法啟動或產生機械損壞，存在安全隱患。

雖然有公告要召回車輛，但還是讓小編也有點怕怕的，

看來還是得進一步處理這樣的問題才好啊!!