1964年到現在 不變的造型 永遠的經典 無怪乎那麼多人喜愛它 收藏它
後置的引擎 狹小的 引擎室 1999年前的空冷引擎系統 是成功的空冷系統 試想引擎後置冷卻更不易 但考量到熱帶地區 所以從996 起便改成水冷系統
09 起發展雙離合器 便檔更快 今日的 991 0~100 carrera 4.6sec. carrera s 4.3 sec.
stuttgart 司徒加是其啟源地 圖上的麥穗是代表豐腴 紅 黑 藍 有沒有很熟悉呢? 對了 德國國旗
計時器碼表也是不可或缺的 雖然用的機會少之又少五圓環儀表板 是從始至終不變的 或許這是 保時捷迷衷愛的原因之一吧 !
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